您的位置: 江津信息港 > 军事

寻找下一个南北车航运板块重组空间几何

发布时间:2019-10-13 00:56:26

寻找下一个南北车 航运板块重组空间几何?

4月21日,中国南车、中国北车均被大单封住跌停,南北车行情似乎已走完一个阶段,两个公司的股价一年内的涨幅已超400%。在国企业大改革大重组的背景下,还有那些公司将成为下一个南北车,投资者是要“下车上船”还是要“下车入运”?似乎遍地都是机会。本报尝试以专业的视角,探究近期已预热的航运板块重组空间。我们不下结论,我们只提供观点。(徐炜旋)

航运央企的合并重组并不是为了单纯减少央企数量,而是真正把具有跨国经营实力的央企进行优化整合,从而提升其络的运营效率和综合实力,这对国家倡导的一路一带战略的落地实施具有特殊意义。

4月17日,中国远洋、中远航运、招商轮船、中海集运、中海发展、中海海盛6家航运公司同时发布公告称,有媒体报道四大航运央企中国远洋、中海集运、中外运长航集团、招商局集团整合预期强烈。但经各自询问控股股东,截至目前,控股股东和公司均未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的书面或口头信息,且控股股东和公司均未向任何部门和企业表示过此类意向。

这六家公司之所以同时发布澄清公告,源于近期资本市场盛传四大航运央企存在类似中国南北车合并重组预期,因此股价异动多日。从3月27日起,中国远洋、中海集运、中海发展和招商轮船等航运公司股价一路上涨,短短十几个工作日股价就上涨了30%以上,近日则更连续拉涨停板。比如中国远洋从3月27日的7.35元一直涨至4月20日的10.64元,涨幅近45%,中海集运涨幅更厉害,3月27日股价仅5.26元,4月20日的收盘价格却达8.64元,涨幅达64%,其港股涨幅更达103%。

一般而言,澄清公告发布后,预期被降低,上市公司的股价会回落到合适的价位。然而,令人意外的是,六家公司的澄清公告发布后,所有公司的股价仍然受到投资者追捧,仍然大幅上涨,中国远洋、中海集运在4月20日仍然高开涨停。

海通证券交运分析师姜明认为,六家公司股票因重组传闻大涨,澄清公告更多是义务披露,首先上市公司和控股集团要对传闻正面回应;其次是配合交易所相关规定,提醒二级市场投资者相关风险,所以各家公告的形式内容上如出一辙。在姜明看来,这些公告只是表明“上市公司不知道重组的事,控股集团也不知道这事,各控股集团、上市公司之间也没谈过重组的事。”但是,由于央企整合的终决定权还是国资委,上述公告无法改变市场对航运企业重组的预期。

姜明认为,目前航运公司、南北车、南北船、电力、建筑、石油、通信等央企标的在A股市场已形成重组板块效应,情绪演绎下的主题投资仍将会有一定持续性。

怎么在快手上卖东西
商城app开发
微商城怎么注册
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的